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智慧消防系統(tǒng)在城市軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用

更新時間:2020-08-17   點(diǎn)擊次數(shù):2476次

摘要】智慧地鐵消防安全監(jiān)控系統(tǒng)作為國內(nèi)城市軌道交通應(yīng)用領(lǐng)域里的技術(shù)模式,綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)通訊等新信息技術(shù),整合消防電源監(jiān)控、感溫光纖探測(隧道溫度探測)等子系統(tǒng),實現(xiàn)對用電設(shè)備狀態(tài)及電力運(yùn)行工況的綜合監(jiān)控、以及設(shè)備信息資源共享,及時發(fā)現(xiàn)用電線路和用電設(shè)備存在的安全隱患,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建一個平臺化、智能化、集成化的消防安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞:監(jiān)控 平臺化 智能化

1概況

如今地鐵運(yùn)營管理要求提供一個現(xiàn)代化的可實現(xiàn)資源共享和信息互聯(lián)互通的平臺。智慧地鐵消防安全監(jiān)控系統(tǒng)符合了新的管理需求,采用標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)規(guī)范的消防安全監(jiān)控主機(jī)、探測器等網(wǎng)絡(luò)和計算機(jī)產(chǎn)品來構(gòu)建統(tǒng)一硬件集成平臺,通過分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、將車站值班員和監(jiān)控員所關(guān)注的消防安全監(jiān)控信息匯集在一起,實現(xiàn)對各地鐵車站消防監(jiān)控主機(jī)、消防探測器的運(yùn)行狀態(tài)及各類傳感數(shù)據(jù)的在線監(jiān)測與集中展現(xiàn),以及各子系統(tǒng)之間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動,實現(xiàn)對消防安全隱患的動態(tài)感知、互聯(lián)互通、防控應(yīng)用體系,提升消防安全突發(fā)事件應(yīng)急保障的能力。

2系統(tǒng)組成

智慧地鐵消防安全監(jiān)控系統(tǒng)主要基于消防電源監(jiān)控、感溫光纖探測等子系統(tǒng),綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)通訊等新信息技術(shù),建設(shè)一個平臺化、智能化、集成化的消防安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)。

2.1智慧地鐵消防安全監(jiān)控系統(tǒng)

智慧地鐵消防安全監(jiān)控系統(tǒng)整合了消防電源監(jiān)控、感溫光纖探測(隧道溫度探測)等多項子系統(tǒng),實現(xiàn)對用電設(shè)備狀態(tài)及電力運(yùn)行工況的綜合監(jiān)控、以及設(shè)備信息資源共享,提升自動化水平,提高地鐵運(yùn)營的安全性、可靠性和響應(yīng)性。消防安全監(jiān)控系統(tǒng)包括高低壓設(shè)備的電力參數(shù)、開關(guān)狀態(tài)、線纜的過熱及漏電等狀態(tài)的監(jiān)控、診斷與報警,盡早發(fā)現(xiàn)消防安全隱患,避免消防安全事故的發(fā)生。消防安全監(jiān)控系統(tǒng)與地鐵的綜合監(jiān)控系(ISCS)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)(FAS)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)等各子系統(tǒng)采用松耦合的結(jié)構(gòu),通過通用的協(xié)議接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換,但其數(shù)據(jù)處理相對獨(dú)立。

2.1.1消防安全監(jiān)控系統(tǒng)

消防安全監(jiān)控系統(tǒng)是由操縱員工作站、運(yùn)營控制(OCC)冗余歷史服務(wù)器、冗余實時服務(wù)器、中心監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、磁盤陣列等組成,并在設(shè)立消防安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作站。主要功能是監(jiān)督全線各車站(包括車輛段)的消防安全各個子系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),完成操縱控制。

2.1.2車站級消防安全監(jiān)控系統(tǒng)

車輛段消防安全監(jiān)控系統(tǒng)和車站級消防安全監(jiān)控系統(tǒng)分別布置于車輛段和車站。車站消防安全監(jiān)控系統(tǒng)由值班員操縱站、車站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、車站統(tǒng)的網(wǎng)關(guān)裝置(FEP)以及本地綜合監(jiān)控系統(tǒng)平臺軟件組成,用來監(jiān)控車站級消防安全各子系統(tǒng)的運(yùn)行情況,實現(xiàn)車站的控制功能。

2.2消防電源監(jiān)控系統(tǒng)

消防設(shè)備電源監(jiān)控是一種預(yù)警報警系統(tǒng),它的主要功能是檢測消防設(shè)備電源的相關(guān)用電情況,在電源發(fā)生欠壓、過壓、缺相、錯相、過流等故障及異常時發(fā)出對應(yīng)的報警。消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器及傳感器組成了消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng),具有網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、自動化、智能化和連續(xù)監(jiān)控等特點(diǎn),實時反饋被監(jiān)控設(shè)備的電源狀況,保障消防聯(lián)動系統(tǒng)的可靠性。

2.3感溫光纖探測系統(tǒng)

感溫光纖探測系統(tǒng)實現(xiàn)對地鐵車站區(qū)間隧道的環(huán)境溫度進(jìn)行在線監(jiān)測,能實時地對地下車站區(qū)間隧道進(jìn)行火災(zāi)探測,對溫度進(jìn)行分布地、連續(xù)地實時監(jiān)控,做到早期預(yù)警。定位火災(zāi)異常位置;一旦發(fā)生火災(zāi),提示管理人員;正常工況下,分布式光纖測溫系統(tǒng)對區(qū)間隧道內(nèi)的溫度進(jìn)行監(jiān)測,其監(jiān)測結(jié)果通過網(wǎng)絡(luò)上傳給本地消防安全監(jiān)控系統(tǒng)。緊急工況下,當(dāng)區(qū)間隧道或電纜夾層出現(xiàn)溫度異常時,可發(fā)出報警信息,定位火災(zāi)異常位置,并向車站火災(zāi)報警系統(tǒng)(FAS)和綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)發(fā)出報警信息。

3系統(tǒng)功能

智慧地鐵消防安全監(jiān)控系統(tǒng)包括消防電源監(jiān)控、感溫光纖探測(隧道溫度探測)兩項核心子系統(tǒng),實現(xiàn)對用電設(shè)備狀態(tài)及電力運(yùn)行工況的綜合監(jiān)控、以及設(shè)備信息資源共享,提升自動化水平,提高地鐵運(yùn)營的安全性、可靠性和響應(yīng)性。消防安全監(jiān)控系統(tǒng)包括高低壓設(shè)備的電力參數(shù)、開關(guān)狀態(tài)、線纜的過熱及漏電等狀態(tài)的監(jiān)控、診斷與報警,發(fā)現(xiàn)消防安全隱患,避免消防安全事故的發(fā)生。

3.1智慧地鐵消防安全監(jiān)控系統(tǒng)

智慧地鐵消防安全監(jiān)控系統(tǒng)具有監(jiān)控報警功能,具有視圖展現(xiàn)、事件管理、狀態(tài)管理、預(yù)警分析等功能,將人員、流程和技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來,提升地鐵消防監(jiān)控中心的管理水平。

智慧地鐵消防安全監(jiān)控系統(tǒng)用于城市軌道交通的消防安全遠(yuǎn)程監(jiān)控,是基于各類監(jiān)控主機(jī)、監(jiān)控探測器、傳感器等監(jiān)測通信設(shè)備,綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)通訊等新信息技術(shù),實現(xiàn)對聯(lián)網(wǎng)用戶消防電源、感溫光纖等多類消防監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)及故障報警的在線監(jiān)測,并且在此基礎(chǔ)上構(gòu)建智慧地鐵消防安全統(tǒng)一遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺,提升地鐵消防安全防控能力和智能化水平。

區(qū)域監(jiān)控中心突出區(qū)域信息資源查詢分析、跨區(qū)域數(shù)據(jù)匯總分析、總體態(tài)勢研判和數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),以及與*門的共享對接;本地監(jiān)控系統(tǒng)突出對本地信息資源管理、以及對各類監(jiān)控信息的收集上報功能。在支持本地消防接警功能的基礎(chǔ)上,提供本地測試分析輔助應(yīng)用。根據(jù)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計,總體上系統(tǒng)功能包括消防安全本地監(jiān)控系統(tǒng)、以及消防安全遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。

本平臺在整體架構(gòu)上采用分布式架構(gòu)設(shè)計,按照“統(tǒng)一數(shù)據(jù)、統(tǒng)一技術(shù)、體現(xiàn)層級差異”原則建設(shè),確保在體系上的完整和數(shù)據(jù)的共享互通,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建智慧地鐵消防安全突發(fā)事件應(yīng)急保障監(jiān)控預(yù)警及服務(wù)平臺。

3.2消防電源監(jiān)控系統(tǒng)

消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器及傳感器組成了消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)。該監(jiān)控系統(tǒng)是依據(jù)GB 28184-2011《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》和GB 25506-2010《消防控制室通用技術(shù)要求》的要求。系統(tǒng)具有自動化、智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化與連續(xù)監(jiān)控的特性,實時反饋被監(jiān)控設(shè)備的電源狀況,并且集中顯示,以便避免火災(zāi)發(fā)生時消防設(shè)備因電源故障而無法正常工作的危急情況,保障消防聯(lián)動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

3.3感溫光纖探測系統(tǒng)

感溫光纖探測系統(tǒng)對地鐵區(qū)間隧道的溫度進(jìn)行監(jiān)測,以使地鐵正常有序地運(yùn)營。感溫光纖探測系統(tǒng)由光纖感溫終端機(jī)(簡稱測溫主機(jī))、光纖感溫探測器(簡稱感溫光纖)以及相關(guān)附件組成。

感溫光纖探測系統(tǒng)將通過標(biāo)準(zhǔn)、通用的協(xié)議接口接入車站消防安全監(jiān)控系統(tǒng),通過數(shù)據(jù)接口直接讀取并統(tǒng)一展示測溫主機(jī)的實時溫度及報警信息。

感溫光纖探測系統(tǒng)具有分布式、在線實時監(jiān)測、可靠性高、擴(kuò)展方便、智能化程度高,以滿足便于調(diào)試、維護(hù)和管理、布線簡單的要求。

感溫光纖探測系統(tǒng)通過感溫光纖對保護(hù)區(qū)域內(nèi)連續(xù)的溫度場進(jìn)行實時監(jiān)控。

4安科瑞AcrelCloud-6800智慧消防管理云平臺介紹

4.1安科瑞智慧消防管理云平臺系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

  • 火災(zāi)報警子系統(tǒng)
  • 消防設(shè)備管理子系統(tǒng)
  • 消防水子系統(tǒng)
  • 電氣火災(zāi)子系統(tǒng)
  • 防排煙子系統(tǒng)
  • 消防設(shè)備電源子系統(tǒng)
  • 防火門子系統(tǒng)
  • 視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
  • 應(yīng)急照明和疏散子系統(tǒng)
  • 電能管理子系統(tǒng)
  • APP子系統(tǒng)

 

4.2安科瑞智慧消防管理云平臺系統(tǒng)功能介紹

消防設(shè)備模塊

1、系統(tǒng)通過標(biāo)簽感知消防設(shè)施位置狀態(tài)消息。

2、把消防設(shè)施的購買時間、到期時間、安裝時間、負(fù)責(zé)人、巡檢次數(shù)等信息都錄入到數(shù)據(jù)的服務(wù)器中。

3、可以分門別類地對消防設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和管理;生成消防設(shè)備臺賬。

消防水模塊

1、消防水源的水位和水壓監(jiān)測儀表,通過GSM400上傳。

2、消防水位水壓探測,判斷是否漏水、開蓋等事件,當(dāng)消防水壓不夠,管網(wǎng)漏水時,用手機(jī)app推送、短信、等方式及時通知相關(guān)人員及時維修維護(hù),保證消防安全。

3、實時采集水泵控制柜電源、故障、啟停和手/自動狀態(tài)信息;實時采集主管網(wǎng)實時壓力信息;在各閥門處安裝傳感器,實時采集各閥門狀態(tài)。

防排煙模塊

1、目前可接入鑫豪斯/眾山(UDP)和嘉德/海康威視(NB平臺)的NB煙感,也可以接入485輸出的煙感,通過GSM400上傳。

2、系統(tǒng)通過靈敏的無線煙感報警裝置,實現(xiàn)對煙霧、可燃?xì)怏w進(jìn)行監(jiān)測,一旦發(fā)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)超過報警值,通過設(shè)備的標(biāo)簽、地理位置定位,用手機(jī)app推送、短信、等方式及時通知相關(guān)人員,讓相關(guān)人員獲知相關(guān)位置的火災(zāi)隱情。

消防電源模塊

1、實時監(jiān)控消防系統(tǒng)各個部分的電源工作狀態(tài),確保消防設(shè)備供電正常,并對各個回路的過流、短路、斷路等故障報警提示。

2、可長期記錄電壓電流的歷史曲線,通過一段時間的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析,對可能產(chǎn)生問題的隱患進(jìn)行預(yù)測。

防火門模塊

1、通過與門禁報警、視頻識別的關(guān)聯(lián),實時監(jiān)控消防通道們的關(guān)閉及消防通道堆放物的情況。

2、根據(jù)消防通道們的關(guān)閉及消防通道堆放物的情況,可實現(xiàn)緊急情況下的開閉。

視頻監(jiān)控模塊

1、用海康螢石云平臺進(jìn)行接入。

2、數(shù)據(jù)收到感應(yīng)端各個子系統(tǒng)報警信息后,可調(diào)出報警詳細(xì)信息查看報警現(xiàn)場視頻輔助進(jìn)行火情確認(rèn)。

3、實現(xiàn)各個火災(zāi)報警子系統(tǒng)之間的結(jié)合,實現(xiàn)了報警點(diǎn)和監(jiān)控點(diǎn)之間的聯(lián)動。

 

4.3安科瑞智慧消防管理云平臺系統(tǒng)設(shè)備選型推薦

序號

名稱

型號、規(guī)格

單位

數(shù)量

備注

1    

剩余電流監(jiān)控探測器

ARCM系列,一路剩余電流,4路溫度,三相電流、電壓、功率、電能

1

安科瑞

剩余電流互感器

AKH-0.66/L L-45(0-100A)

1

安科瑞

剩余電流互感器

AKH-0.66/L L-80(100-250A)

1

安科瑞

剩余電流互感器

AKH-0.66/L L-100(250-400A)

1

安科瑞

線纜溫度傳感器

ARCM-NTC

4

安科瑞

2 

無線傳輸模塊

AF-GSM400-4G,需加SIM卡,SIM卡甲供

1

安科瑞

3

滅弧式保護(hù)器

ASCP200-1

1

安科瑞

4

故障電弧探測器

AAFD-40

1

安科瑞

5

電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)

Acrel-6000/B

1

安科瑞

6

消防設(shè)備電源監(jiān)控主機(jī)

AFPM100/B1

1

安科瑞

7

防火門監(jiān)控主機(jī)

AFRD100/B

1

安科瑞

8

應(yīng)急照明與疏散指示主機(jī)

A-C-A100

1

安科瑞

9

火災(zāi)報警主機(jī)

甲供

1

其他品牌

10

用戶信息傳輸裝置

JK-GH2013G,用于火災(zāi)報警主機(jī)上傳

1

藍(lán)天電子

11

視頻

螢石云CS-C5C-3B1WFR,CS-C6TC-32WFR,樂橙云品牌攝像機(jī)TP2E

1

海康威視/大華

12

NB煙感

海康煙感 NP-FDY100-N ,嘉德煙感 jd-sd51,NB卡甲供

1

海康/嘉德

13

NB可燃?xì)怏w探測器

可燃?xì)怏w探測器  JD-GD10

1

嘉德

14

智能空開(帶計量,遠(yuǎn)程通斷)

NL200-IB1L

1

索創(chuàng)

15

水壓水位監(jiān)測器

TK-82系列,SIM卡甲供

1

泰科

注:以上配置為針對1個回路選型,其中剩余電流互感器應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場回路電流大小選擇,根據(jù)實際三選一

 

【參考文獻(xiàn)】

[1]邱越桐.淺談智慧地鐵消防安全監(jiān)控系統(tǒng)[J].《今日消防》2018年第11期.

[2]錢  量.基于智能化的電子通信電源監(jiān)控系統(tǒng)探討[J].《通信電源技術(shù)》2019年第1期267-268.

[3]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計與應(yīng)用手冊.2020.6.

[4]AcrelCloud-6800智慧消防管理云平臺手冊.2020.5.